5分pk10彩票回血火车司机李长海:考取火车驾驶证最快要两年

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来源:新文化网-新文化报5分pk15分pk10彩票回血0彩票回血2013年2月1日【评论0条】字号:T|T

启动前,火车司机李长海在驾驶室内进行调试 记者 孙晶磊 摄

  春节将近,什么都人坐火车回家。这麼关于火车司机你知道好多个?昨天,记者来到沈阳铁路局吉林机务段长春运用车间,带你了解一下火车司机的生活。

  我是一位老司机 先当司炉后当火车司机

  昨天14时20分,在距长春站一辆的铁路有轨出库线处,52岁的李长海拿着小铁锤和手电,绕着一台启动的内燃机火车头走,边走边用小铁锤敲火车的零件,确认无异常后,他回到驾驶室,伴随一声汽笛,车头缓缓驶向长春站,将连接到K7503次列车车体上,有后来开往白城。

  在发车前一小时,记者和李长海聊了聊。“我负责跑长春到白城,有后来有1八个年头了,每次工作都不到我好好多个 人。”李长海说,他目前驾驶的火车共5对,为K7391/925分pk10彩票回血、K7505/06、K7509/10、K7503/04以及K7501/02次,均往返于长春与白城之间,运行时间从4小时08分到5小时20分不等。

  李长海是长春人,在铁路工作已有31年,当火车司机全部都有22年,有后来工种特殊,再过3年他就还还会 退休了。

  李长海1982年参加工作,先当司炉,那时的火车头还是蒸汽机车,人员配置有司机、副司机和司炉,李长海就负责往燃烧的锅炉里填煤。

  “现在蒸汽机车很少见了,在当时却非常普及。”李长海说,两年后,他转岗副司机,虽已还还会 带徒弟,但烧火仍是他的重要任务。1991年,蒸汽机车“下岗”,取而代之的是内燃机车,李长海也“转正”当了火车司机,还还会 独立驾驶火车载人或拉货了。

  “1997年到50年,我担任车队的指导司机。”李长海说,为宜“5分pk10彩票回血业务指导”,新上岗的司机业务不熟练,还会 有指导司机在一旁指点,除理居于意外。

  火车驾照不好考 先理论后实践最快要两年

  当火车司机也要考驾驶证,有后来比汽车要难考得多。“大家在一线工作的乘务员都持有铁道部颁发的驾驶证。”长春运用车间培训指导张大军所说的“乘务员”,本来我火车司机。

  据介绍,铁路局会定期招聘火车司机,一般要求中专以上学历,最近几年有大专及本科毕业生来应聘。要当火车司机首不难 过“文化课”你你這個关,一般要经过好多个月的理论学习;有后来参加铁路局的考试,考试合格后进入实践阶段——上车,要学习的内容非常多,包括火车的运行操作、信号识别,还会 对线路上的坡路、道口、桥梁、隧道等重点位置进行熟悉;事先参加铁道部的考试,通过事先分类整理火车驾驶证。

  “火车驾驶证跟汽车的一样,有主本和副本,也要年检。”张大军说,整个过程下来最快要两年时间。

  司机开车不吃饭 没时间吃有后来不敢多喝水

  昨天下午,记者登上一台内燃机车,内燃机有后来启动,驾驶室空间狭小,又紧挨着内燃机,噪音非常大。

  “工作条件本来我从前,大家有后来习惯了,本来我火车运行起来,声音比你你這個还大。”长春运用车间党总支副书记张景修大声跟记者交流,但记者听了三遍才听清楚。

  “司机在火车运行时,全部都有能吃饭,不到到站后有后来发车前吃。”张景修说,火车运行安全最重要,只好好多个 司机的火车在运行时是不有后来有时间吃饭的,另外,上厕所也要控制,基本是在上车前“除理”,路途稍长的火车司机轻易全部都有敢多喝水。

  夜车司机很辛苦 开车前5小还会 强制睡一觉

  在长春运用车间旁边有一栋高楼,门上标着“乘务员公寓”。

  “这是大家强制休息的场所。”张景修说,按照规定,凡是每天22时至第三三十天6时发车的火车驾驶员,全部都有提前八个小时到这里强制睡觉,即使睡不着,也要在这里休息,“最辛苦的本来我夜间行车,既不到听音乐,本来我能与人聊天,不到眼睛紧紧盯着前方,很容易就疲劳了。”什么都在上车事先一定要养足精神。

  长途列车分段开 多个司机分段驾驶

  “单班司机工作时间一般不超过6个小时。”张景修说。

  长途火车该怎么办?张景修说,长途火车司机跟列车员、乘务员不同,列车员多数是全程跟车服务,而司机有后来是在中途下车,驾驶别的火车回到出发地,全部都有有后来是连车头一块儿带回,列车的继续运行就要靠下一区段的司机来驾驶了,这麼反复,直至旅程结速 。

  比如长春到昆明的列车,从长春始发时是沈阳铁路局的司机,过了沈阳铁路局管辖区域,就要更加进下好好多个 运行区段铁路局的司机来继续驾驶。   

  新文化报记者 刘中全